Kompaktný kvapalinou chladený motor s objemom 398 cm³ je už známy svojim výkonom a spoľahlivosťou, s rozvodom DOHC a suchou vaňou bol dôkladne aktualizovaný, aby sa zvýšil jeho krútiaci moment, a poskytoval vynikajúcu rovnováhu medzi výkonom a ovládateľnosťou, a aby spĺňal najnovšie emisné a hlukové predpisy.

Okrem toho, že nový motor poskytuje spoľahlivú odozvu na plyn uspokojivo lineárnym spôsobom, je plne v súlade s emisnými normami Euro 5+, s požiadavkami OBD II, ako aj najnovšími predpismi týkajúcich sa hluku. Čiastočne je to vďaka zavedeniu dvojitých zapaľovacích sviečok, ktoré prispievajú k plynulému priebehu výkonu, nižšej spotrebe paliva, nižším emisiám, lineárnej odozve na plyn, ľahšiemu štartovaniu motora a stabilnejšiemu voľnobehu. Podporuje ho aj systém elektronickej škrtiacej klapky Ride-by-Wire a systém vstrekovania paliva, ktoré umožňujú precíznosť pri riadení vstrekovania paliva. 

Dvojica ľahkých titánových sacích ventilov v kombinácii s dutými výfukovými ventilmi plnenými sodíkom pomáha maximalizovať účinnosť spaľovania a výkon. Nová konštrukcia hlavy valcov zlepšuje spaľovanie, zatiaľ čo nové profily vačkových hriadeľov obmedzujú emisie výfukových plynov a zvyšujú produkciu krútiaceho momentu, čo prispieva stálej sile v nízkych otáčkach a uspokojivému úderu, ktorý motor poskytuje vo vysokom rozsahu otáčok. Okrem toho nová konštrukcia piestov a kľukovej skrine spoločne znižujú mechanické straty až o 20%. 

Výfukový systém využíva nový dvojstupňový katalyzátor* a snímač O₂, ktoré pomáhajú plniť emisné normy Euro 5+. Súčasťou je aj dvojstenná konštrukcia tlmiča výfuku, ktorá pomáha chrániť vaše nohy pred extrémnym teplom, je v súlade s predpismi o hlučnosti a prispieva aj k štíhlemu profilu karosérie. 

Asistenčný systém spojky Suzuki (SCAS) poskytuje isté radenie vzbudzujúce dôveru a zároveň umožňuje ľahké ovládanie spojkovej páky, ktoré pomáha znižovať únavu pri dlhých jazdách a prispieva k plynulejšiemu radeniu, či už jazdíte v premávke, alebo na otvorených cestách. 

Šírka sedadla bola optimalizovaná na zvýšenie pohodlia pri jazde v náročnom teréne a jeho vysoko odolná konštrukcia vás dobre podrží pri prenášaní hmotnosti tela.

Palivová nádrž má zapustenú, ľahkú konštrukciu a zároveň dobre vyvážený objem 8,7 litra.

Široké, odolne vyzerajúce stupačky jazdca poskytujú pevnú oporu a stabilitu, ktorú potrebujete pri zdolávaní trás, či už v stoji alebo v sede.

Pre väčšie pohodlie je na boku umiestnená uzamykateľná schránka na prenášanie náradia a návodu na obsluhu.

Hliníkový spodný kryt v štandardnej výbave chráni motor a zároveň zvyšuje odolný imidž modelu DR-Z.

Novo navrhnutý prístrojový panel LCD je ľahký a kompaktný. Je vybavený jasne čitateľným displejom, ktorý nielenže poskytuje dôležité informácie o prevádzke v reálnom čase informácie o stave prevádzky, ale informuje vás aj o nastaveniach príslušných palubných systémov.

Minimalistický štýl s dôrazom na ergonómiu stelesňuje evolúciu výkonu a estetickej príťažlivosti, ktorá predstavuje modely DR-Z4S a DR-Z4SM ako seriózne vybavenie pre jazdcov na dual-sport a supermoto. Odvážna horizontálna línia, ktorá sa tiahne po bokoch od prednej časti až po zadnú časť, pomáha vytvoriť plochý, rovný vzhľad, ktorý je nielen dôkladne štíhly a moderný, ale prináša vám aj výhody tým, že napomáha voľnosti pohybu. Funkčné časti sú viditeľne zobrazené, aby vyjadrovali pozornosť venovanú jemnému ergonomickému dizajnu a navrhnuté tak, aby zvýšili celkovú vizuálnu príťažlivosť nového štýlu.

Od pokročilého funkčného a estetického dizajnu LED osvetlenia až po zobrazenie informácií a jasnú prezentáciu, ktorú ponúka kompletný prístrojový panel LCD, DR-Z4S a DR-Z4SM osvetľujú cestu k vzrušujúcej budúcnosti pre dual-sport a supermoto motocykle.

Diaľkové aj stretávacie svetlá sú začlenené do jedného jasného projektorového svetlometu LED, ktorý je kompaktný, ľahký a odolný. Pozičné svetlá LED integrované priamo do smeroviek pomáhajú dotvárať funkčnú, ale minimalistickú schému osvetlenia.

V zadnom kombinovanom svetle a osvetlení evidenčného čísla sú použité kompaktné LED diódy, ktoré vytvárajú dobre viditeľnú a výraznú svetelnú schému a prispievajú k futuristickému vzhľadu tvrdého a moderného štýlu.

Ergonomické rozloženie spínačov maximálne uľahčuje ovládanie, takže máte prístup ku všetkým ovládacím prvkom a zároveň sa môžete sústrediť na jazdu. Jednoduchým ovládaním prepínačov MODE a UP/DOWN na ľavom riadidle môžete vyberať režimy alebo meniť nastavenia každého z pokročilých elektronických asistenčných systémov jazdca.

Ľahké, pevné a pružné zúžené hliníkové riadidlá vybavené pologuľatými rukoväťami poskytujú pevný úchop, pozitívne ovládanie a pomáhajú znižovať únavu tým, že absorbujú nárazy z nerovného povrchu. Zrkadlá majú nový, odolne vyzerajúci paralelogramový dizajn.