Radový dvojvalec s objemom 776 cm³, ktorý poháňa motocykel GSX-8R, poskytuje vyladenú rovnováhu medzi hladkým, kontrolovateľným výkonom a chodom bez obmedzenia otáčok, s ktorou si budete vychutnávať každú cestu bez ohľadu na to, či budete jazdiť svižným tempom, pretekať na trati alebo vybavovať svoje záležitosti v meste. Motor je navrhnutý tak, aby bol výkonný, efektívny, jednoduchý na používanie a všestranný. Má 270-stupňové usporiadanie kľukového hriadeľa s poradím zapaľovania, ktoré poskytuje plný krútiaci moment a pozitívnu trakciu, ako aj príjemné hrmenie a zvuk motora podobný motoru s vidlicovým usporiadaním V-twin. Navyše je vybavený krížovým vyvažovačom Suzuki, čo je primárny vyvažovač s inovatívnym konštrukčným riešením, ktoré prispieva k hladkému chodu a agilnému ovládaniu modelu GSX-8R. Kompaktné rozmery motora v predozadnom smere prispievajú k dosiahnutiu optimálneho rozloženia hmotnosti a geometrie podvozka a zároveň umožňujú posunúť bedrá jazdca smerom dopredu a dosiahnuť tak optimálnu jazdnú polohu.

Model GSX-8R je vybavený krátkym tlmičom výfuku, ktorý sotva vyčnieva z pravej strany motora a výrazne prispieva k robustnému vzhľadu tohto nového športového motocykla. Je súčasťou výfukovej sústavy s dvoma výfukovými potrubiami vedenými do jedného, ktorá bola skonštruovaná tak, aby vydávala príjemný zvuk korešpondujúci s radovým dvojvalcovým motorom. Ešte lepšie je, že dvojstupňový katalyzátor vo vnútri zberného výfukového potrubia pomáha obmedzovať emisie na úroveň, ktorá spĺňa požiadavky emisnej normy Euro 5, a zároveň maximalizuje prenos výkonu a celkový výkon.

Tento patentovaný* dvojosový primárny vyvažovač, vyvinutý špeciálne pre motor s objemom 776 cm3, potláča vibrácie a prispieva k plynulej prevádzke – jeho dva vyvažovače sú umiestnené pod uhlom 90° a v rovnakej vzdialenosti od kľukového hriadeľa. Prvý vyvažovač eliminuje primárne vibrácie generované piestom prvého valca, zatiaľ čo druhý vyvažovač ruší primárne vibrácie druhého valca. Umiestnenie dvoch vyvažovačov pod uhlom 90° vzhľadom na kľukový hriadeľ, pričom každý z nich sa nachádza v rovnakej vzdialenosti od kľukového hriadeľa, navyše eliminuje vibrácie primárneho krútiaceho momentu a tiež umožňuje použitie odľahčenej pohonnej jednotky, ktorá je kompaktnejšia v predozadnom smere.

Počnúc ostro rezaným, čistým dizajnom prednej časti a kapotáže až po tenký profil zadnej časti – každý detail motocykla GSX-8R s ohromujúcim agresívnym postojom a dobre vyváženými proporciami okamžite naznačí výkonnostný potenciál. Odhalené časti, ako sú rám sedadla a časti motora, sú lakované a zdôrazňujú mechanickú príťažlivosť funkčnej krásy. Výrazné grafické stvárnenie, ktoré využíva ikonickú typografiu, vytvára vzhľad, ktorý je okamžite rozpoznateľný a rovnako príťažlivý

Pri vytváraní kompletnej kapotáže pre model GSX-8R dizajnéri venovali náležitú úctu viac ako 35-ročnému odkazu ikonického radu GSX-R, hoci pracovali na vytvorení novej sviežej tváre, ktorá symbolizuje budúci dizajn športových motocyklov značky Suzuki. Kapotáž a veterný štít boli testované v aerodynamickom tuneli v snahe znížiť koeficient aerodynamického odporu motocykla, zlepšiť stabilitu pri vysokej rýchlosti a poskytnúť ochranu pred vetrom, s ktorou bude cestovanie na dlhých trasách pohodlnejšie a menej únavné.

Od pokročilého funkčného a estetického dizajnu LED svetiel vpredu aj vzadu až po množstvo informácií a jedinečný spôsob prezentácie, ktoré ponúka farebný LCD displej prístrojového panela – GSX-8R je motocykel, ktorý je jednoznačne predurčený na to, aby ukazoval cestu k vášmu budúcemu potešeniu z jazdy.

Vertikálne usporiadaný pár šesťuholníkových LED svetlometov zakončených LED pozičným svetlom pomáha vytvárať štíhly, kompaktný vzhľad prednej časti s futuristickým nádychom, ktorý symbolizuje dizajn značky Suzuki. Ostrý dizajn sa vyznačuje jedinečným charakterom, vďaka ktorému predná časť vyzerá ľahko a pôsobí dojmom, že je motocykel pripravený vyraziť do akcie. Zostava svetlometov, namontovaná na ráme cez kapotáž, prispieva k agilnosti motocykla GSX-8R a neutrálnemu riadeniu.

Zadné kombinované LED svetlo a LED osvetlenie evidenčného čísla na tenkom zadnom blatníku prispievajú k športovému dizajnu, vďaka ktorému zadná časť motocykla GSX-8R pôsobí ešte kratším a štíhlejším dojmom, než by naznačovali jej rozmery.

Model GSX-8S je vybavený vlastným multifunkčným prístrojovým panelom s TFT LCD displejom s uhlopriečkou 5 palcov. Vďaka jasne čitateľným informáciám vo vysokej kvalite budete mať úplný prehľad o všetkých systémoch a nastaveniach motocykla. Na prístrojovom paneli sa v reálnom čase zobrazujú dôležité informácie o prevádzkovom stave. Tachometer plní dvojitú funkciu – slúži ako programovateľný svetelný ukazovateľ otáčok, ktorý zabliká, keď motor dosiahne nastavené otáčky. Okrem toho je LCD displej teraz doplnený o funkciu, ktorá umožňuje zobrazovať veľké kontextové okná s upozorneniami a výstrahami. Manuálne alebo automatické nastavenie prepínania denného (bieleho) a nočného (čierneho) režimu zobrazenia umožňuje maximalizovať viditeľnosť kedykoľvek počas dňa a v akejkoľvek jazdnej situácii.

Ergonomické usporiadanie tlačidiel maximálne uľahčuje a zefektívňuje ovládanie, takže máte prístup k všetkým ovládacím prvkom a zároveň sa môžete sústrediť na dianie na ceste pred motocyklom. Výber režimov, nastavení a úprav jednotlivých systémov trakčnej kontroly S.I.R.S. sa uskutočňuje jednoduchým ovládaním tlačidla MODE (REŽIM) a tlačidiel so šípkami NAHOR/NADOL na ľavom riadidle.